George Russell, pilot Mercedes, a pus lipsa de viteză în centrul bilanțului său după Marele Premiu al Statelor Unite de duminică. În reacția de după cursă, britanicul a insistat asupra performanței monopostului, în loc să conteste decizia comisarilor de a-l penaliza.
La volanul unui Mercedes W17 cu un amplu pachet de îmbunătățiri, Russell a parcurs 56 de tururi pe Circuit of the Americas, în Texas. A pierdut poziții pe traseul cu denivelări, potrivit MotorBiscuit.
„Adică ritmul a fost pur și simplu jalnic astăzi. Asta e, pe scurt, toată povestea, desigur”, a declarat George Russell, pilot Mercedes, în interviul acordat Sky Sports F1 după cursă, în traducere.
Reporterul de pe linia boxelor Craig Slater l-a întrebat cât de mult l-a afectat sancțiunea și dacă apreciază că decizia comisarilor a fost nedreaptă. Russell a răspuns printr-o estimare a locurilor pierdute și printr-o evaluare a vitezei mașinii.
„Cele cinci secunde nu au ajutat și probabil m-au costat două sau trei poziții. Dar, oricum, ritmul nu a fost suficient de bun când a contat”, a explicat britanicul.
Pachetul introdus în Malaysia rămâne în centrul întrebărilor
Mercedes folosise pentru prima dată noile componente în Malaysia. Joi, înaintea cursei din Statele Unite, Russell încă spera că echipa va reuși să ajusteze mai bine pachetul de îmbunătățiri.
Slater a revenit asupra acestui subiect în interviul de după cursă. Reporterul l-a întrebat dacă diferența de ritm avea legătură cu dificultatea de a se acomoda cu piesele aerodinamice modernizate.
„Pur și simplu nu am fost suficient de rapid, ca să fiu sincer. Da, trebuie să încerc să înțeleg de ce”, a răspuns Russell.
„Și, știi, e ciudat când ești atât de departe de ritm”, a adăugat pilotul.
„Așa că sper să existe un răspuns undeva. Dar, în acest moment, eu nu îl am”, a continuat el.
Următoarea etapă este Marele Premiu al Mexicului, programat la numai câteva zile după cursa din Statele Unite.
